以卓越的信息技術,持續(xù)推動制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展
在當今數(shù)字化浪潮與綠色發(fā)展交織的時代,傳統(tǒng)制造業(yè)正經(jīng)歷著系統(tǒng)性變革。面對這一歷史性轉(zhuǎn)折點,東風汽車股份有限公司勇立潮頭,以創(chuàng)新為引領,以綠色發(fā)展為宗旨,積極構建 " 智能裝備 + 綠色技術 + 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) " 三位一體創(chuàng)新體系,加速推動人工智能與產(chǎn)業(yè)的深度融合,重塑汽車產(chǎn)業(yè)版圖,書寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型:從 " 人找零件 " 到 " 零件找人 " 的革命
日前,記者在東風汽車股份有限公司襄陽工廠總裝車間內(nèi)看到,一條 U 形智能生產(chǎn)線正以 2 分 44 秒下線一輛輕卡的 " 中國速度 ",展現(xiàn)了新質(zhì)生產(chǎn)力對傳統(tǒng)制造業(yè)的顛覆性變革。作為國內(nèi)首個實現(xiàn) " 零件找人 " 的輕卡智造基地,該車間通過 " 數(shù)字基因 + 綠色技術 + 要素重構 " 的創(chuàng)新組合,為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了可復制的轉(zhuǎn)型范式。
在全數(shù)字化生產(chǎn)線上,機器人精準抓取輪胎,機械臂靈活安裝前擋玻璃,AGV 運輸系統(tǒng)將零部件精準配送至工位。產(chǎn)線布局從傳統(tǒng)的 " 一 " 字形轉(zhuǎn)變?yōu)?"U" 形,通過數(shù)字化可視系統(tǒng)實現(xiàn)每 30 秒更新生產(chǎn)狀態(tài),裝配清單、組裝圖及異常追溯全流程透明化。" 過去是人追著零件跑,現(xiàn)在是零件主動找人。" 東風汽車股份有限公司襄陽工廠總裝車間主任蔡亮介紹,通過物流集配系統(tǒng)創(chuàng)新和數(shù)字化運營平臺,生產(chǎn)效率提升了 40%,單線年產(chǎn)能突破 7 萬臺。
作為東風汽車股份有限公司智能制造和綠色工廠項目的核心載體,襄陽工廠總裝車間集成全國首創(chuàng)的自動化工作站與數(shù)字孿生技術,實現(xiàn) " 武漢-襄陽-十堰 " 三地及 " 產(chǎn)品-管理-客戶-員工-思想 " 五大維度的全鏈路數(shù)字化管控。2024 年數(shù)據(jù)顯示,襄陽基地全年汽車產(chǎn)量為 10.7 萬輛,總產(chǎn)值突破 233 億元,其中汽車產(chǎn)值貢獻 125.6 億元。
綠色生產(chǎn)力:全生命周期減碳的制造范式
以 " 綠色環(huán)保、數(shù)字貫通 " 為目標,襄陽工廠構建了覆蓋生產(chǎn)全流程的低碳體系。通過光伏發(fā)電、余熱回收等技術的規(guī)模化應用,工廠單位產(chǎn)值能耗較傳統(tǒng)產(chǎn)線下降 25%;在工藝端,水性漆噴涂、激光焊接等綠色技術減少揮發(fā)性有機物排放 90% 以上。該項目創(chuàng)新打造模塊化平臺,可兼容燃油車與新能源車型混線生產(chǎn)。目前純電動輕卡占比已提升至 30%,驅(qū)動企業(yè)從單一燃油車制造商向綠色運力解決方案商轉(zhuǎn)型。
新質(zhì)動能:技術集群突破驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級
東風汽車股份有限公司的新質(zhì)生產(chǎn)力布局不止于制造端。2023 年,企業(yè)研發(fā)投入強度增至 4.2%,形成 200 余項智能制造相關專利,推動輕型商用車產(chǎn)品矩陣從傳統(tǒng)輕卡擴展至新能源 VAN 車、智能網(wǎng)聯(lián)客車等多品類平臺。
" 新質(zhì)生產(chǎn)力的核心是要素創(chuàng)新配置。" 東風汽車股份有限公司相關負責人表示,通過襄陽工廠的三位一體創(chuàng)新體系示范效應,未來三年將繼續(xù)致力于建設智能綠色工廠,力爭輕型商用車新能源滲透率突破 50%,持續(xù)鞏固在國內(nèi)輕型車整體運營解決方案領域的領先地位。
從一條 U 形產(chǎn)線窺見中國智造的進化密碼,東風汽車股份有限公司的實踐印證:當數(shù)字化基因與綠色化戰(zhàn)略深度融合,傳統(tǒng)制造業(yè)不僅能實現(xiàn)效率躍升,更能在全球產(chǎn)業(yè)變革中開辟新賽道。在新能源與智能化浪潮中,中國車企正以新質(zhì)生產(chǎn)力為引擎,書寫 " 換道超車 " 的新篇章。
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